QX80 Monograph طراحی جذابی داشت و اگر نسخه تولیدی نیز شباهتی به مدل کانسپت داشته باشد قطعا می تواند موفق عمل کند. براساس گزارش ها اگرچه نسخه تولیدی QX80 2018 از طراحی جدید و شیکی بهره می برد اما به نظر می رسد خبری از پیشرانه جدیدی نیست و کمپانی می خواهد همان موتور پیشین را به کار گیرد.



Roland Krueger یکی از مدیران اینفینیتی در مصاحبه ای با Motor Trend بیان داشت که QX80 2018 از همان معماری نسخه پیشین بهره می برد. این بدان معنا بوده که شاسی سال 2011 با پیشرانه هشت سیلندر 5.6 لیتری 400 اسب بخاری همچنان با QX80 همراه است. البته Krueger به یک سیستم انتقال کوچکتر هم اشاره کرد که می تواند در کار بوده و ممکن است در برخی مدل های QX80 به کار گرفته شود.



Krueger بیان داشت که QX80 یک مدل موفق اینفینیتی محسوب می شود. از علت های موفقیت این مدل معماری بسیار موفق و انتقال قدرت پرتوانی بوده که شرکت ژاپنی درنظر گرفته است. در سال 2014 بود که اینفینیتی نسخه فیس لیفتی از QX80 را عرضه داشت و بروزرسانی جدید بیشتر تغییر را در ظاهر آن به وجود خواهد آورد تا بخش انتقال قدرت را.



Krueger افزود که علاوه بر QX80 طیف گسترده ای از محصولات جدید اینفینیتی در راه هستند که به زودی از راه می رسند. یکی از آنها نسل جدید QX50 بوده و به عنوان یک شاسی بلند کوچکتر از QX80 شناخته می شود.



به هر حال برای کسب جزئیات بیشتر درباره محصولات آینده اینفینیتی در دست نیست تا به آن اشاره داشت.